Замена ремня грм нексия 8 клапанная видео
Корейский автомобиль Дэу Нексия Daewoo Nexia на деле является бюджетной разработкой, которая объединяет в себе отдельные технологии GM, наработки немецкого концерна Opel и т. Так или иначе, низкая начальная стоимость, доступные цены на запчасти и достаточно недорогое обслуживание делают этот автомобиль популярным. При этом одним из важных пунктов, прописанных в мануале и касающихся плановых ТО автомобиля Дэу Нексия, отдельно выделяется замена ремня ГРМ.
Как самостоятельно поменять помпу на автомобиле «Дэу Нексия»
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Помпа автомобиля представляет собой насос, отвечающий за обеспечение циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения автомобиля. Есть мнение, что менять помпу нужно каждый раз, когда устанавливается новый приводной ремень ГРМ. Эта статья расскажет о том, стоит ли менять помпу при замене ремня ГРМ и с какой периодичностью это делать. Большинство автопроизводителей рекомендуют менять водяной насос системы охлаждения не реже, чем каждые 90 тыс. Однако эта периодичность не всегда постоянна и зависит от условий эксплуатации и качества самой помпы.
Работа газораспределительного механизма важна для двигателя любого транспортного средства. Проблемы в функционировании этого узла приведут к серьезным неисправностям автомобиля. Одним из основных элементов устройства является ремешок. Как производится замена ремня ГРМ Дэу Нексия 16 клапанов и как часто это необходимо делать, мы расскажем в этой статье. Ремешок газораспределительного механизма в автомобиле Дэу Нексия 16 клапанов представляет собой изделие, выполненное из резины, в виде обода замкнутого типа.
Конструкция любого автомобильного силового агрегата такова, что одну из основных ролей в нём играет механизм газораспределения или просто ГРМ. Его основным предназначением является своевременная подача горючей смеси топлива с воздушными массами в камеры сгорания силового агрегата, а также вывод образующихся отработанных газов в его цилиндрах. По сути всю работу этого механизма можно свести к открытию и закрытию, как впускных, так и выпускных клапанов. Газораспределительный механизм автотранспортного средства обеспечивает в действительности параллельное вращение одного или двух распределительных валов мотора с его коленвалом. Потому, что только такое вращение валов делает возможным своевременное открытие и закрытие клапанов.