Замена сайлентблока передних рычагов рено
Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Меган 2
Если назначение подвески автомобиля состоит в том, чтобы сглаживать колебания, передающиеся кузову и, тем самым, препятствовать его разрушению, то сайленблоки защищают, в первую очередь, сам узел. Они являются своего рода предохранителями амортизаторов, и установлены между ними и рычагами. Считается, что средняя продолжительность жизни «тихих деталей» — а именно так можно перевести их название с английского — составляет около пятидесяти тыс. Но цифра эта весьма условна, так как зависит она от множества причин, среди которых:. Поэтому нередки случаи, когда замена сайлентблоков Рено Логан оказывается необходима уже к исходу третьего десятка тысяч километров, а то и того раньше. Сразу отметим, что особо пугаться этой процедуры не стоит — она относительно не сложная, занимает совсем немного времени если, разумеется, этим занимается опытный специалист и не требует больших финансовых вложений — стоимость новых деталей, да и самой работы по их установке отнюдь не запредельна.
Меняем сайлентблоки передних рычагов на Рено Логан своими руками
Рычаг передней подвески состоит из нескольких деталей, включая два сайлентблока и шаровую опору. Фирма Рено рекомендует менять узел в сборе, при этом сама же выпускает и сайлентблоки, и опоры. Сайлентблок представляет из себя муфту, запрессованную в ушко рычага. Проще говоря, замена сайлентблоков передних рычагов Рено Логан связана с проведением опрессовки. Поэтому и рекомендуют менять весь узел, а не сайлентблоки в отдельности.
Машина не слушается команд руля, нарушена курсовая устойчивость и неравномерно стерты шины — это первичные признаки проблем в подвеске, в частности, вероятен износ сайлентблоков. Проблема решается заменой шарнира. Процедура проводится в условиях автосервиса, так как требует специального оборудования и определенных навыков.
.jpg?itok=9siaRjo4 "Как часто нужна замена сайлентблоков на Рено Логан?")
